生产实习

时间:2025-12-14 16:00:11 阅读 我要投稿

生产实习 篇1

  经过这段时间的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。尤其我以班级综合排名第一的好成绩作为学校的优秀毕业生应聘到顶岗实习单位,更加以为我在学校所学的以及通过自己努力取得的那些国家计算机、英语、制图员的等级证书就是单位所需要的。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。尤其我所实习的岗位,所负责的工作,与我在学校所学的专业知识更是几乎没有关系。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。

(优选)生产实习9篇

  一、公司介绍

  本人是一名电气工程专业的学生,现在实习于xx电气工程有限公司。公司主要业务包括:提供110KV及以下送电线路(含电缆工程)和同电压等级变电站工程的输电、供电、受电电力设施的施工安装服务;提供380V及以下的城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程安装服务;提供35千伏以下输电、供电、受电电力设施的维修、试验服务。

  二、实习职位

  我在公司实习的岗位是开发部事务员,主要负责开发部的内勤工作。

  三、实习内容

  我所从事的工作内容主要有:

  制作项目开工资料(报装资料、施工方案、施工组织设计、进场所需资料);

  制作项目竣工资料(竣工图、竣工文件);

  竣工资料的整理与归档工作;

  制作项目9000认证文件;

  制作项目监理所需资料;

  制作项目招投标文件(除商务部分);

  负责项目招投标工作;

  合同统计工作;

  完成公司要求的报表工作。由于我所负责的是开发部的内勤工作,故不涉及设备技术参数和技术要求。

  四、实习体会

  在毕业顶岗实习过程中,我收获了很多。对于我所在的开发部的工作性质而言,我认识到沟通协调能力在工作中的重要性。开发部作为我们整个公司的业务源头,在生产中起着至关重要的作用。我们需要尽职尽责,为客户所想,为客户所急。公司的总经理每周都会给开发部召开部门会议,会议中我们会彼此谈谈各自一周的工作以及大家分享一些在处理工作中的经验,这让我学习到了很多书本中无法学到的东西。其中让我感受很深的就是与人沟通协调的'方法。社会不像校园,是一个很复杂的环境。工作中与客户沟通更不像在学校与老师沟通那样轻松。这其中有很多的技巧,都是在不断的工作学习中积累出来的。步入社会,这种与人沟通协调的经验是很重要的。很多时候,我们即便是无法完成的事也需要答应顾客,然后回去协调,最后哪怕依然就是不可能的事,但我们需要给顾客这个我们为顾客服务了的过程。鉴于我们的工作性质就是要让顾客满意,要协调好甲方、供电局甚至公司内部其他部门的工作。我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要圆滑的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

  五、实习总结

  通过对这段时间的实习总结,我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,只能说我学习认真所以取得了好的成绩,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,让以后供用电技术这个专业的同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。

生产实习 篇2

  一、指导思想

  生产实习目的为了加强学生的实践能力和动手能力,将理论知识与实际工作相结合,通过生产实践使学生获得本专业的生产实际知识和技能,运用并巩固所学的理论知识,丰富和扩大专业知识,为今后走向工作岗位打下初步的实践基础。

  二、实习方式

  本次实习方式为校内设计、制做、调试电力电子试验装置。

  实习时间:xxxx年秋季学期第1~4周。

  三、实习内容和具体步骤

  1、实习内容:

  (1)、试验装置主电路焊装

  (2)、典型控制方法设计

  (3)、控制电路pcb板设计

  (4)、控制电路焊接

  (5)、装置调试

  2、制作项目:

  (1)、全桥变压器设计、制作

  (2)、反激变压器设计、制作

  (3)、输出滤波电感设计、制作

  (4)、pwm全桥dc╱dc变换器试验装置

  (5)、反激变换器试验装置

  (6)、典型控制、信号综合电路、驱动电路

  3、实习步骤:

  (1)、实习准备:暑假期间由带队教师完成四套试验装置主电路及典型控制电路的设计;完成主电路pcb板设计并制板。

  (2)、理论培训:集中讲解相关电力电子系统的原理及分析设计方法;讲解相关集成电路的`应用设计。

  (3)、焊装试验装置主电路

  (4)、设计控制电路及其pcb板

  (5)、调试控制电路

  (6)、实验系统联结及调试

  四、准备工作

  在本次生产实习一个月之前,由领队召集本次带生产实习的教师开了两次会议,讨论了本次生产实习的方式和具体内容。根据应用电子技术专业以弱电控制强电,并以强电为主的特点,由带队教师设计完成了四套典型电力电子试验装置的主电路及控制电路的设计,完成了主电路pcb板设计并制板共130块。

  开学前,由部分带队教师利用暑假去北京购买了实习所需元器件、工具、材料等,收集、整理、印装了相关图纸、资料,为开学第一天即开始的实习做好了充分准备。

  本次实习学生共4个班130人。为了合理利用场地和设备,让每个学生都能得到锻炼,将学生分为4大组,每大组各分8小组(4名学生自由组合成一个小组),并为各组指定了学生负责人和责任教师,按大组分别进行电路板设计、制作和实验装置的焊接、调试。

  专业为本次实习准备了4间实习工作室(信息管117、118、422、电气馆309),按实习组数布置了相应实验台和板凳,分发工具材料。

  五、实习过程

  为保证实习计划的顺利完成,制定了详细的实习进度计划。

  六、实习成果

  通过本次生产实习,使学生从设计、制作、调试到生产实际,得到了综合锻炼。

  1、建立了电力电子系统的整体概念;

  2、学习了几种典型电力电子主电路参数设计和mosfet应用及保护;

  3、掌握了mosfet驱动器ir2110结构、工作原理、性能和参数设计;

  4、掌握了pwm发生器sg3525的结构、工作原理、性能和参数设计;

  5、增强了学生使用仪器、实际系统调试、器件辨别、图纸阅读的能力;

  6、完成了“变压器设计、制作”、“滤波电感设计、制作”、“pwm全桥dc╱dc变换器”和“反激变换器”试验装置制作;

  7、撰写了比较详实的实习总结报告。

  本次实习不仅培养了学生,还使实习带队的年青教师得到了能力锻炼。实习带队过程中,全体带队教师发扬了吃苦耐劳、任劳任怨的精神,牺牲了大量休息时间,群策群力,体现了很高的觉悟和工作责任心,高质量完成了任务。

生产实习 篇3

  一 企业简介

  东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于20xx年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至20xx年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90~412Ps,排放均达欧Ⅱ,部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。

  东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、4H和EQD6102T、东风D 系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套,发展到为客车、中巴、皮卡等配套;从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套;不仅生产总成,而且还为康明斯等公司生产OEM零件。成为一家汽、柴并举,能为中、轻配套的发动机生产企业,具有年产20万台发动机的生产能力,是我国最大的专业发动机制造厂之一。

  二 连杆车间简介

  康明斯零件作业部——连杆 该车间工艺流程通畅,物料搬运快捷方便。车间布局根据工艺流程合理采用适当的高度、跨度,合理规化车间。有优良的企业生产环境,物流布局适应生产变化的柔性需要。

  三 连杆的工艺流程

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  连杆是汽车发动机主要的传动件之一,它将活塞与曲轴连接起来,把作用与活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动,以输出功率。 1.连杆的材料 为了使发动机结构紧凑,连杆的材料大多采用高强度的精选45钢、40Cr钢等,并经调质处理以改善性能和提高抗冲击能力,硬度要求45钢为HB217-293,40Cr钢为HB223-280。

  2.基准的选择

  (1)粗基准的选择

  连杆加工第一道工序为粗磨两平面,为保证两平面有均匀的加工余量,采用互为基准。先取没有凸起标记一侧的端面为粗基准来加工另一个端面,然后以加工过的端面为基准加工没有凸起标记一侧的端面,并在以后的大部分工序中以此端面作为精基准来定位。 (2)精基准的选择

  由于大、小端端面面积大、精度高、定位准确、夹紧可靠,所以大部分工序选用 一指定的端面和小孔端,以及大端空孔处指定的一个侧面作为精基准。

  3. 连杆的机械加工工艺过程

  由上述技术条件的分析可知,连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,但是连杆的.刚性比较差,容易产生变形,这就给连杆的机械加工带来了很多困难,必须充分的重视。

  连杆机械加工工艺过程如下表(1—1)所示:

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  表1-1

  连杆的主要加工表面为大、小头孔和两端面,较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面,次要加工表面为轴瓦锁口槽、油孔、大头两侧面及体和盖上的螺栓座面等。

  四 分析与改进

  1. 拧紧机工作台改善

  拧紧机工作台原先一直和钻油孔工序合用一个工作台,由于工作台小,互相之间干涉,造成零件磕碰。同时,零件容易掉落伤人,存在安全隐患。

  分析后采取措施,即利用汽车班的废弃工作台增加到拧紧机旁边。这样工作起来互不干涉,既保证质量又确保安全。

  2. 连杆加工中有两个主要因素影响加工精度:

  (1)连在杆本身的刚度比较低,在外力(切削力、夹紧力)的作用下容易变形。 (2)连杆是模锻件,孔的加工余量大,切削时将产生较大的残余内应力,并引起内应力重新分布。

  因此,在安排工艺进程时,就要把各主要表面的粗、精加工工序分开,即把粗加工安排在前,半精加工安排在中间,精加工安排在后面。这是由于粗加工工序的切削余量大,因此切削力、夹紧力必然大,加工后容易产生变形。粗、精加工分开后,粗加工产生的变形可以在半精加工中修正;半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。这样逐步减少加工余量,切削力及内应力的作用,逐步修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术条件。

生产实习 篇4

  不知不觉,已经在xx啤酒有限公司事变8个月了。固然很吊唁在学校捧着册本的门生韶光,但是来到了事变岗亭,我翻开了另一本书,开始了新的学习。从当初的门生到一家企业的员工,从当初的学徒到如今的独立顶岗,从当初怙恃眼中娇惯的孩子到如今的自主的大人,我进入了社会,进入了本身人生一个迁移转变,开始了本身人生的新一段路程。在这8个月的时间里,我积极的做好本身岗亭的事变,积极学习新的东西,与同事和睦的相处,固然自我感觉尚有很多不敷,但是我感觉本身正在渐渐的进步着。

  在这8个月的时间里,让我真正相识了一个拥有百年汗青的品牌——xx啤酒,也深深的受到了这家百年的啤酒制造公司醇厚文化的熏陶。xx啤酒的愿景是成为拥有环球影响力品牌的国际化大公司,青啤人在这个大的愿景下,本着诚信、调和、开放、创新的精力在符合的岗亭上做符合的事,酿造斲丧者喜好的啤酒,为生存创造快乐。可以或许在如许的一家大的企业公司事变,担当如许的文化熏陶,我以为我是荣幸的。

  1903年,英、德贩子在山东xx创办了“日尔曼啤酒股份公司”——xx啤酒的宿世。随后,xx啤酒履历了第一,第二次天下大战,1945年抗日战役胜利后,由xx市当局当局派员担当,工场更名为“xx啤酒公司”。1993年开始,xx啤酒开始放荡的收购一些小的啤酒厂,渐渐生长强大。如今xx啤酒公司在国内18个盛市、自治区拥有55家啤酒生产厂和麦芽生产厂,产量突破了500万千升,成为中国啤酒行业的龙头。

  我事变的地方——xx啤酒(厦门)有限公司,它是xx啤酒的一家子公司。xx啤酒(厦门)有限公司的前身是本地人都熟知的银城啤酒,它是在20xx年收购了银城啤酒后,正式创建的。青啤厦门公司一共有447个员工,有综合、人力资源、生产、工程、包装、酿造、财务、品管八个部分。我事变的科室是品管部从属的化验室。厦门公司是一家很注意文化认同和寂静生产的公司,在我刚进入公司的第一天就担当了企业文化的宣传培训和寂静的培训。在事变期间,公司时常举行一些活动,我也积极参加。在客岁的意见意义活动会中我和同事陈忆一起搭档作为部分的代表参加了两人三脚里鱼跃龙门的项目,取得了不错的结果。在客岁年底,公司举行表扬大会文娱演出中,我和部分的两小我私家一起演出了舞蹈——谁人美丽的地方在参评的13个节目中得到了二等奖。参加这些活动,不但在每天的事变之余,富厚了本身的生存,也在项目熬炼和节目排练的进程中学会了对峙和团队协作,学会了大胆的表现本身。

  品管部化验室的岗亭一共分三个部分,质料和半成品查验,微生物查验,清酒和成品酒查验。我如今的岗亭是清酒和成品酒查验。我从客岁八月开始随着师傅学了一个月的时间之后,便开始独立的顶岗了。颠末三个月的试用期之后,客岁11月我成了这家公司的正式员工。我们的每个检测进程和要领都有一个标准操纵书——SOP。全部的操纵都必须根据SOP的要求举行操纵,并且SOP中对操纵步调的要求是相称的过细和严格的。在客岁的11月,我履历了化验室一个大变乱——QA审计。

  据老同事们说,QA审计是xx啤酒团体公司从20xx年开始推行的,厦门公司客岁是第二次担当审计。QA审计是团体科技技能总部每年一次对全部分公司化验室职员的.操纵程度和化验室管理的一次验证和检察,由于QA审计和每一年每一家分公司的质量优胜杯的评比密切相干,以是很受器重。以是在审计之前,我们就开始了排查化验室事变上的罅漏和不敷,并尽早的补上。我被摆设了一个操纵的审计,但是由于上班时间和审计日程摆设辩论的缘故起因,谁人项目标操纵审计由别人完成了。

  固然我没有被审计,但是审计的进程中我有在常我能显着的感觉到同事们的告急,一片的沉寂,恐怕做错。总部的人审计是相称严格的,对付卫生,他们存眷到了每一个角落,并且还会不时的用手去摸;对付操纵,要是有一步没有根据SOP举行操纵,整个操纵的分数就得不到了;对付管理上要是有一点的不敷,就要被扣分。颠末了告急的三天审计,同事们终于松了口气。厦门公司在客岁的审计中拿了团体五十多家公司中的第六名。我想正是出于对啤酒质量的严格把关,以是团体才每年一度的各个分公司的化验职员举行审计。颠末那次审计,我对本身的岗亭也有了新的认识:固然本身岗亭做的事变比力简单和枯燥,但是对付控制啤酒质量来是相称紧张,乃至是必不可少的。

生产实习 篇5

  1 实习目的及意义

  目的:

  1、建立有关船舶设计、工作原理和设备的感性认识,初步了解有船舶制造技术,提高我们的实践能力,为后续专业基础课程的学习打下良好的基础。

  2、初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业思想和学习态度,明确学习的方向。

  3、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

  意义:

  在实习中,我们既开阔了眼界,又增长了见识。通过实习,一方面,我们能学到书本上学不到的知识,能在实际生产生活中去理解理论知识;另一方面,又能够使自己融合到社会中去,提高自己的实践动手能力。同时,实习是我们以后进一步走向社会的铺垫,是我们走向工作岗位的第一步。

  实习内容概要:

  20xx年6月25日至7月8日,我们轮机工程专业的同学去大连、葫芦岛进行了为期半个月的实习。我们非常珍惜本次实习机会,在这半个月的时间里,在老师和工人师傅的指导下,通过实地参观以及聆听讲座,对船舶行业以及专业工作情况还是有了一个整体的了解和认识,感觉受益匪浅。

  本次实习按照实习地点大致分为2个部分。首先在大连,实习时间为20xx年6月26日到6月29日。在大连参观了黑嘴子海军基地、大柴、老虎滩、旅顺军港、大连海事大学等地方。其次在葫芦岛渤船重工,实习时间为20xx年6月30日到7月8日。在这里,我们进行了安全、保密培训,参观了船厂的各种设备以及各种正在建造的船舶及其分段。同时,培训人员对我们进行了各种船舶知识的讲解。

  2 大连实习部分

  2.1 大连海军基地

  20xx年6月26日上午,我们乘坐火车到达大连,来到我们的住所休息了一上午。下午我们就集合,去参观黑嘴子海军基地。在基地,我们参观了两艘扫雷舰。一艘为“禹城舰”,是我国自主研发设计的最新型扫雷舰,于20xx年下水。具有设计理念先进、信息化集成度高、技术性能优越和造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简等优点。一艘为“荣成舰”,是中国自行研制设计生产的新一代猎扫雷舰荣成舰,配备先进猎雷系统及灭雷设备。荣成舰比禹城舰要小很多,但是设备要更加先进。

  2.2 大连柴油机厂

  在大连柴油机厂,我们参观了厂区各个车间,使我们对柴油机的建造过程有了初步了解。大连船用柴油机有限公司是中国境内建造大功率低速柴油机的主要基地。

  我们参观了机械加工车间,里面存放着各种待加工和已经加工完成的各种零件,基本上都是低速柴油机的零件,尺寸十分巨大。然后我们进入组装车间,看到了大型低速柴油机,被其巨大的外形深深地震撼到了。

  2.3老虎滩

  在老虎滩,我们参观了海军104“太原”号驱逐舰。该舰是中国海军早期的主力大型水面舰艇之一,与“鞍山”号、"抚顺"号、“长春”号并称为人民海军的“四大金刚”。1991年退役,泊于大连老虎滩做为大连舰艇学院的练习舰。排水量1425吨。武器有双联装反舰导弹、单管130毫米炮、5管反潜火箭发射器等,舰尾设有4座深弹发射炮和两个深弹发射架。

  2.4 旅顺军港

  在旅顺军港我们参观了两艘常规动力潜艇以及一艘护卫舰和登陆舰。旅顺军港始建清代,是当时世界闻名的军事要塞,五大军港之一。我们参观的护卫舰威海号导弹护卫舰,是中国自行研制设计建造的新一代轻型导弹护卫舰,配备多型武器装备,具有良好的隐身性能,信息化集成度高,同时还具有造价成本较低,运行维护简单、舰员编制精简等优点。该舰入列后,主要担负海上巡逻警戒、护渔护航、保卫领海及专属经济区海洋权益及战时遂行海上防御作战等任务。我们参观

  的常规动力潜艇,前后共7个舱室,内部构造十分的紧凑,空间极其狭窄,各个舱室之间是圆形的水密舱门,只允许一个人爬过。潜艇外部观看应为双壳潜艇,外壳为钢制非耐压艇体,内壳为耐压艇体.艇体呈流线型,以减少水下阻力。

  2.5 大连海事大学

  在大连海事大学,我们参观了大连海事大学的燃气轮机综合实验室。海事大学的老师首先向我们介绍了他们学校的相关情况,并且对我们的到来表示欢迎。然后老师带我们参观了实验室的设备及运行的原理。通过老师讲解,我们知道了燃气轮机的优缺点以及广泛的应用前景。他们建造了一个以燃气轮机为主的分布式能源系统。利用燃气轮机进行发电,尾气用来供冷或供热,从而实现冷热电的联产联供,使能量利用效率得以大大提升。老师还给我们介绍了他们的燃气轮机实验平台,包括压气机和涡轮的实验。

  3 葫芦岛实习部分

  葫芦岛部分实习的时间为6月30日至7 月8日。实习地点为:渤海船舶重工有限责任公司(渤船重工) 。首先我们接受了厂里的安全教育及保密教育,并对船厂进行了整体参观。接下的时间里机装车间的工人师傅针对船舶主机、管系、轴系、舵系安装等等对我们进行了培训,而且还带我们进行了厂区施工现场参观和讲解。

  3.1 安全教育、保密教育

  通过保密教育,我们了解到所谓国家秘密是指关系国家的安全和利益,依照 法定程序确定,在一定时间内只限一定范围的人员知情的事项。密级指国家事务 秘密程度的等级,一般分为绝密、机密、秘密三级。老师对我们在实习期间提出了一些注意事项:1、在厂区严禁拍照、录像、录音; 2、禁止在涉密计算机上插拔移动储存介质;3、进出厂区出示出入证明;4、发现非同期来跟随入厂的人员及时举报。

  通过安全教育,我们了解到船舶行业也是一个高危行业,所以要时刻注意保护自己,这样才能保证生产生活的正常进行,也是对自己负责任的'表现,安全意识应该时刻放在首位,也要注意排除身边的不安全因素,来确保他人的安全生产,这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。

  3.2初步参观渤海船厂

  下午我们集合后乘坐公交车来到厂区内部,透过车窗看到道路两旁摆满了各种船舶的分段。进入厂区内部后,在工厂师傅的带领下,我们对船厂进行了初步的参观,我们看到龙门吊等许多重型工程机械、巨大的厂房,厂区机器轰鸣,许多艘船舶正在制造中。在船坞旁,老师为我们介绍了船舶的三种下水方式:1、船台式滑道下水:将龙骨墩、边墩和支撑全部拆除,使船舶重量移到滑道和滑板上,再松开止滑装置,船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中,同时依靠自身浮力漂浮在水面上,从而完成船舶下水;2、漂浮式下水:向船坞内注水,使船舶依靠自身浮力上浮; 3、浮箱式下水:将船放在浮箱上,向船坞内注水,浮箱的浮力将船舶托起,然后让水进入浮箱,浮箱下沉与船分离。之后我们还去参观了位于小山上的张学良故居。

  3.3 主机安装

  对于不同的柴油机有不同的安装方式,对于中、小型主柴油机而言,通常是整机吊运上船安装;大型主柴油机,如具有大型起吊设备,可采用整机吊装,否则也可以拆散吊进船舱定位总装。主机在船上的安装过程大致有两类:一类是船舶下水后,主机在轴系安装完毕后以轴系为基准进行安装。它的优点是使主机或减速器输出轴的旋转轴线能较好地处于轴系中线的延长线上,避免船舶下水后船体变形的影响。缺点是生产周期较长。另一类是在船台上,主机以轴系理论中线为基准进行安装。它的最大特点是主机可先于轴系进行安装,也可与轴系安装平行进行,使整个动力装置安装工作与船体建造尽可能多地平行作业,大大缩短了生产周期。

  3.4 船舶管系

  对于船舶管系安装,我们了解到管路是核动力系统各部分连接的桥梁,是核动力系统的重要组成部分,直接关系的整个系统的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽视,但它却极为关键。船舶管系按其任务的不同,其组成部分主要有:舱底水管系、压载水管系、消防管系、通风管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。

  3.5 船舶轴系

  通过学习,我们对船舶轴系的安装有了基本的了解。轴系安装工艺过程主要包括:确定轴系理论中线、按轴系理论中线镗人字孔、艉轴毂孔和隔舱壁填料函孔、安装艉轴管、艉轴及密封装置和螺旋浆、中间轴的校中和连接、中间轴承在基座上的紧固等。安装顺序一般是:1、在确定轴系中线后,沿轴系中线镗孔并安装尾管、尾轴承及插装螺旋桨轴。2、在安装螺旋桨轴、螺旋桨的同时预装中间轴、轴承,预装主机。3、进行轴系中间轴的校中,主机定位。4、刮配制动部件及各轴承的垫块。5、各轴连接及轴承与基座紧固。

  3.6 船舶舵系

  通过学习,我们对船舶舵系的安装有了基本的了解。舵系安装过程中特别要注意在舵系中心线照光要和轴系照光同时进行,且在照光时所有的船体尾部的焊接工作、有震动的工作必须结束,轴线照光工作一般是在夜晚进行,而且常常进行到深夜或是凌晨。照光时要防止船体变形影响舵系中心线和轴线的定位。 4 总结

  7月8日下午,半个月的实习生活结束,对这一段酸苦而又快乐的经历,着实令人难忘!首先,要感谢动能学院为我提供了这次的宝贵机会。在这段时间里我学到了许多关于造船的知识,留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习历程,确确实实让我获益匪浅,同时更是难以忘怀。

  在实习前,老师就告诉我们实习对于一个大学生来说相当重要。因为只有通过实习,才能将理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学的理论知识,加深对相关专业内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。

  在这次实习中,渤船培训令我印象最为深刻。通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景。

生产实习 篇6

  一、生产实习(专业实习)报告包括内容

  (一)封面;

  (二)正文:

  实习报告正文内容必须包含下面五个方面

  (1)实习目的:言简意赅,点明主题。

  (2)实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。

  (3)实习安排:简单介绍整个实习过程的总体安排。

  (4)实习内容及过程:这是重点,篇幅不少于xx字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

  (5)实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

  二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准

  (一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求,文字部分不少于3500字,单位标注统一正确,用 a4纸单面打印或手写,与封面在左侧装订成册。

  (二)生产实习(专业实习)报告的版面要求

  1、在页面设置中设置如下:

  (1)页边距:上:2.8厘米、下:2.2厘米,左:2.8厘米、右:2.2厘米;纸张纵向。

  (2)纸张:a4;

  (3)版式:页眉、页脚均为:1.5厘米;

  (4)文档

  网格:字符-----每行36;行----每页32。

  2、生产实习(专业实习)报告设有页眉及页码。页眉为“陕西科技大学生产实习(专业实习)报告”,页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。

  3、生产实习(专业实习)打印、排版规范

  一级标题为四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,二级标题为小四号黑体,左起打印,段前段后各 0.5行,三级及以下标题为五号黑体,左起打印。其它文中字体为五号宋体。

  4、标题的层次

  一、……

  (一)……

  1、……

  (1)……

  ①……

  5、正文中其他部分说明:

  (1)图:图的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,图名在图片下面。引用图应在图题右上角标出文献来源。图号以章为单位顺序编号。

  (2)表格:表的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,表名在图片上面。表号以章为单位顺序编号,表内必须按规定的符号标注单位。

  (3)公式:公式书写应在文中另起一行,居中排列。公式序号按章顺序编号。字体为五号宋体,加粗,序号靠页面右侧。

  三、文字要求:文字通顺,语言流畅,无错别字,内容真实可靠。

  四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。

  五、生产实习报告手写或打印均可。手写时版面及编写标准可不依照上述要求。

  生产实习(专业实习)日记的写作要求

  实习日记要求把自己一天工作中的主要实习内容、心得体会、建议等几个部分内容有条有理地记下来。坚持写实习日记可以将实习中的主要工作内容、心得体会等内容记录下来,有助于工作经验的积累和自己的职业成长。

  1.内容要真实具体。

  (1)内容具体包括实习项目、日期、实习内容摘要、心得体会、建议等几个部分。

  (2)内容必须反映实习工作。实习日记必须反映当天的工作内容,同学可以回顾一天的工作,想想一天中都做了哪些方面工作,有什么心得体会,有何建议。把这些写在实习日记里,有助于自己的成长和工作经验的积累。在一天的工作中,凡是看到的、听来的、想起的,只要与实习内容有关就可以写下来。

  (3)内容必须真实。胡编乱造,等于自己欺骗自己,那样就失去了实习日记的意义了,也无助于自己的成长和工作经验的积累。

  (4)内容要有选择性。不要把日记写成“流水帐”,要选择有意义和有价值的事情来写。实习时,同学们要虚心向实习单位的指导老师学习,细心体会开展各项工作的方法与

  技巧。写作实习日记时,同学们要开动脑筋,认真写好体会与建议部分,这也是实习日记最有价值的部分。

  2.重点突出、条理清晰。

  3、语言简洁、通俗易懂。

  一.实践报告撰写的内容与要求

  一份完整的实践报告应由以下部分组成:

  1.报告题目

  报告题目应该用简短、明确的文字写成,通过标题把实践活动的内容、特点概括出来。题目字数要适当,一般不宜超过20个字。如果有些细节必须放进标题,为避免冗长,可以设副标题,把细节放在副标题里。

  2.学院及作者名称

  学院名称和作者姓名应在题目下方注明,学院名名称应用全称。

  3.摘要(有英文摘要的中文在前,英文在后)

  报告需配摘要,摘要应反映报告的主要内容,概括地阐述实践活动中得到的基本观点、实践方法、取得的成果和结论。摘要字数要适当,中文摘要一般以200字左右为宜,英文摘要一般至少要有100个实词。摘要包括:

  a)“摘要”字样;

  b)摘要正文;

  c)关键词;

  d)中图分类号。

  4.正文

  正文是实践报告的核心内容,是对实践活动的详细表述。这部分内容为作者所要论述的主要事实和观点,包括介绍实践活动的目的、相关背景、时间、地点、人员、调查手段组成,以及对实践活动中得到的结论的详细叙述。

  要能够体现解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线,有新观点、新思路;坚持理论联系实际,对实际工作有指导作用和借鉴作用,能提出建设性的意见和建议;报告内容观点鲜明,重点突出,结构合理,条理清晰,文字通畅、精炼。

  字数一般控制在5000字以内。

  5.结束语

  结束语包含对整个实践活动进行归纳和综合而得到的收获和感悟,也可以包括实践过程中发现的问题,并提出相应的解决办法。

  6.谢辞

  谢辞通常以简短的文字对在实践过程与报告撰写过程中直接给予帮助的指导教师、答疑教师和其他人员表示谢意。

  7.参考文献

  参考文献是实践报告不可缺少的组成部分,它反映实践报告的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度,也是作者对他人知识成果的承认和尊重。

  8.附录

  对于某些不宜放在正文中,但又具有参考价值的内容可以编入实践报告的附录中。

  二、撰写实践报告的准备与主要步骤

  实践报告的写作过程应包括以下步骤:收集资料、拟订报告提纲、起草、修改、定稿等。各个步骤具体做法如下:

  1.收集资料

  资料是撰写实践报告的基础。收集资料的途径主要有:通过实地调查、社会实践或实习等渠道获得;从校内外图书馆、资料室已有的资料中查找。

  2.拟订报告提纲

  拟订报告提纲是作者动笔行文前的必要准备。根据报告主题的需要拟订该文结构框架和体系。我们在起草报告提纲后,可请指导教师审阅修改。

  3.起草

  报告提纲确定后,可以动手撰写实践报告的初稿。在起草时应尽量做到“纲举目张、顺理成章、详略得当、井然有序”。

  4.修改、定稿

  报告初稿写之后,需要改正草稿中的缺点或错误,因此应反复推敲修改后,才能定稿。

  三、实践报告的写作细则

  1.书写

  实践报告要用学校规定的稿纸单面书写(必须用黑或兰黑墨水)或用计算机打印,正文中的任何部分不得写到稿纸边框线以外。稿纸不得左右加贴补写正文和图表的纸条,或随意接长截短。用计算机排版、打印一律用a4打印纸。版式要求如下:标题(“小二”“华文中宋”或“黑体”“加粗”居中),学院及作者名称(“四号”“仿宋体”居中,学院名称与作者名称之间应空两格),目录(“二号”“黑体”居中)内容(“小四号”“宋体”),摘要(“四号”“黑体”“加粗”):内容(“四号”“仿宋”),关键词(“四号”“黑体”“加粗”),正文内容(“四号”“宋体”)。实践报告中汉字必须使用国家正式公布过的.规范字。

  2.标点符号

  实践报告中的标点符号应准确使用。

  3.名词、名称

  科学技术名词术语采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称,尚未统一规定或叫法有争议的名词术语,可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时,首次出现时应在括号内注明全称。外国人名一般采用英文原名,按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名(如牛顿、爱因斯坦、达尔文、马克思等)应按通常标准译法写译名。

  4.量和单位

  实践报告中的量和单位必须符合用中华人民共和国的国家标准gb3100~gb3102-93,它是以国际单位制(si)为基础的。非物理量的单位,如件、台、人、元等,可用汉字与符号构成组合形式的单位,例如件/台、元/km。

  5.数字

  实践报告中的测量、统计数据一律用阿拉伯数字;在叙述中,一般不宜用阿拉伯数字。

  6.标题层次

  实践报告的全部标题层次应统一、有条不紊,整齐清晰,相同的层次应采用统一的表示体例,正文中各级标题下的内容应同各自的标题对应,不应有与标题无关的内容。

  章节编号方法应采用分级阿拉伯数字编号方法,第一级为“1”、“2”、“3”等,第二级为“2.1”、“2.2”、“2.3”等,第三级为“2.2.1”、“2.2.2”、“2.2.3”等,但分级阿拉伯数字的编号一般不超过四级,两级之间用下角圆点隔开,每一级的末尾不加标点。

  7.注释

  实践报告中有个别名词或情况需要解释时可加注说明,注释可用页末注(将注文放在加注页的下端),而不可用行中插注(夹在正文中的注)。注释只限于写在注释符号出现的同页,不得隔页。

  8.公式

  公式应居中书写,公式的编号用圆括号括起放在公式右边行末,公式与编号之间不加虚线。引用文献标注应在引用处正文右上角用〔〕和参考文献编号表明,字体用五号字。

  9.表格

  每个表格应有自己的表序和表题,表序和表题应写在表格上方居中排放,表序后空一格书写表题。表格允许下页续写,续写时表题可省略,但表头应重复写,并在右上方写“续表××”。

  10.插图

  文中的插图必须精心制作,线条要匀称,图面要整洁美观;插图6幅以内,用计算机绘制;若为照片,应提供清晰的黑白照片,比例一般以1:1为宜。插图一律插入正文的相应位置,并著名图号、图题每幅插图应有图序和图题,图序和图题应放在图位下方居中处,图序和图题一般用五号字。

  11.参考文献

  参考文献一律放在文后,参考文献的书写格式要按国家标准gb7714-87规定。参考文献按文中引用的先后,从小到大排序,一般序码宜用方括号括起,不用圆括号括起,且在文中引用处用右上角标注明,要求各项内容齐全。文献作者不超过3位时,全部列出;超过3位只列前三位,后面加“等”字或“etal”.中国人和外国人名一律采用姓名前后著录法。外国人的名字部分用缩写,并省略“.”。

生产实习 篇7

  这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

  1。实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2。实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3。实习时间:

  ① 柳州工程机械厂—————————————6月21日整天

  ② 柳州东风汽车厂—————————————6月22日下午

  ③ 柳州钢铁厂—————————————————6月23日上午

  ④ 柳州力风塑料成型机厂———————6月23日下午

  ⑤ 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

  ⑥ 整理,写实习报告———————————6月24日———7月2日

  定点实习厂

  柳州东风汽车厂简介

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车—东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  (1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  (2) 1969年:生产出2。5t载用柳江牌卡车。

  (3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4) 1991年:柳汽生产出新品牌———乘龙(平头车)。

  (5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6) xx年,成立东风集团和雷诺公司

  生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

  七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

  生产线:重车线、大车线、小车线

  xx年生产能力:大车60000辆 小车30000辆

  乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  ·最大限度的减少库存

  ·充分发挥设备效益

  ·改进生产组织发挥小组作用

  ·改善公司与员工的关系,提高员工参与的积极性

  ·消除重复的错误,最大限度的降低维修率

  ·采用看板作业,实行准时制生产

  ·新产品开发采用精益措施

  ·改善与供应商的协作关系,变“买卖关系”为“利益共同关系”

  ·开展主动销售

  ·注重市场调查,建立快速反应顾客需求的营销系统

  精益生产三种体系:质量网修、同步/精益组织、picos。

  客户的热忱促动了汽车的销售,客户的热忱=美好的购买经历+美好的拥有经验。

  1。 模具车间

  模具中心是一个专业生产车间,主要生产汽车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。

  模具快速开发系统如下:

  2。塑料件厂

  塑料成型车间:五台大型铸塑机,主要加工车身部件外壳模型。如:仪表板

  3。车桥厂

  加工:前轴;后桥壳,差速器等。

  采用流水线加工运作

  后 记

  为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  1。了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2。了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

  3。了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4。在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

  5。社会工作能力得到了相应的`提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6。增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

生产实习 篇8

  生产实习是学校教学的一个重要的补充部分,是教育教学体系中不可缺少的重要的组成部分和不可替代的重要环节。为了让学生能够更好的理论联系实际,成功的从一个学生转变为一个职业人,东南大学计算机科学与工程学院安排了XX级全体学生进入企业进行为期一周的生产实习。下面我主要讲述我在东软集团南京软件开发基地的实习生活与实习感想。

  东软集团成立于1991年沈阳,中国领先的it解决方案与服务供应商,而南京软件开发基地是其华东战略的一个重要举措。在为期两天的时间里,授课老师主要讲述了对于他们对于当前软件行业的发展概况,如何进行职业规划,如何从学生走向成功的职业人以及面试的一些技巧。

  在第一天上午,盖龙佳老师与我们分享了他的一些求学经历以及一些他对于软件发展趋势的一些理解。从他的经历中,我感受到的是一种积极向上,不服软的精神。以他在英国曼大进入商学院为例,他在明知自身不符合招生条件的情况下,不放弃,以极大的勇气进行着最后的努力,最终说服了系主任,成功的成为了一名商学院学生。我想这或许就是东软文化里所体现的拼搏精神。而他借由产品全国联保的服务,三易其货,成功的将一款停产的,用了好长时间的价值150镑的随身听,折换成了190镑的现金,这就是创新,也是东软员工乃至一个成功企业人所具备的能力。

  下午的时候,则是孙老师给我们讲述如何进行职业规划。开篇她就教了我们一个很有意义的手势:我真的很不错。积极的心态与自信是她给我们的第一堂课。接下来对我们做了一些测评。然而,我认为最有意义的有两件事。第一件事就是让我们进行班内的互评,匿名的指出班内同学的优点与缺点,同学们的真诚评价对于不自信的同学是个莫大的鼓舞,而同学们的批评与建议有助于我们改正缺点,更好的与他人相处。另一件事是以班级为单位进行的小型竞赛。大家通力合作,最后获得很棒的成绩的情景,到现在我还记忆犹新。

  第二天上午则是由盖龙佳老师进行的从学生到企业人的转变,下午则是由hr的一位女士给我们传授一些面试的`技巧。

  转眼间,两天的实习就过去了,时间虽短,但我的收获是巨大的。通过这两天的生产实习,我从无知到认知到深入了解了企业与社会。实习期间的每时每刻,我都有很多新的体会。现总结如下:

  1. 企业文化

  两天时间里,有三位老师对我们进行了授课,并非出自同一部门,但他们合作的很好。

  这对于我这样一个即将走向社会的学生是个启示:快速的与陌生的合作者进行交流与沟通的能力,是一个成功企业人需要具备的能力。任何一个企业想要长久下去,必须具备创新精神与挑战,这点从盖老师身上就有所体现,更何况他只是人力资源部的经理,遑论其他的软件开发者们。授课老师对我们毫无保留的传授,正是体现了他们无私奉献的精神。这些精神,是东软的员工无意间体现的东软精神。我想,在进入一个企业的过程中,只有你真正的把企业的文化融入到你的内心,你才能在企业中如鱼得水,成为一个让企业离不开你的角色。

  2. 让别人接受你、喜欢你、离不开你

  一个人要成功,不管你是才高八斗还是学富五车,在与人打交道的时候都要经历这么三个阶段:让别人接受你;让别人喜欢你;让别人离不开你。接受你你才有机会展示自己的才华,喜欢你才会把更多的机会和更重要的事情交给你,最后因为你有了核心的能力人家才会离不开你,这时候你的舞台就会更广阔了。

  人生需要舞台,而能创造舞台者凤毛麟角,多数人得借助舞台。小人物需要大舞台来提升,小舞台需要大人物来支撑。对于年轻人来说,可能人人都想成为那些创造舞台的风云人物,但是实际情况是大多数人其实都是需要借助别人的舞台来唱戏的人,这是很正常很自然的事情。如何能够在别人的舞台上唱好戏也是一门很大的学问。(王志纲)

  3. 自身努力与虚心求教

  在学校生活中,或许你平时不用功,在考试前突击一下,说不定就通过了。而在一个企

  业中,每时每刻都是期末考。如果还是像学校生活那样,以为只要突击一下就能完成任务的话,那么我想你很快就会成为企业裁员名单中的一员,毕竟企业追求的是效益,你不能给企业带来更大的效益,就只能被淘汰。而处于这个信息爆炸的时代,需要我们学习的新的知识还有很多,自身不努力的话,也只能被后进追上甚至超越。当我们遇到问题时,也要虚心的去求教,“三人行必有我师”,别人的经验教训对我们会是个很大的帮助。就比如说我们这批即将毕业的大学生,对于未来,有太多的迷茫,多向已经走向社会的学长学姐们请教,对于我们未来的职业生涯大有裨益。

  4.建立强大的自信

  在第一天的下午,孙老师传递给我们的信息是“自信”。我想这不是无的放矢。从她的“我真的很不错”到班内互评到班级间的对抗,自信是她的主题。让我们这批迷茫的大四学子树立信心是一方面,另一方面,我想,或许在职业人当中,也存在着不少的不自信者,她是在传授我们一生的财富:自信。

  5. 帮助别人也是帮助你自己

  当你在工作之余,为同事们倒一杯茶,自觉的打扫办公室的时候,同事们会对你产生一丝的好感。当这一丝丝的好感逐渐升华时,它会在你最需要帮助的时候向你伸出友谊之手。

  以上是我的实习小结。经过这次实习,我学习到了很多书本上没有的东西。作为一名即将走向社会的学生,我应该学会在社会上独立,勇于参加社会竞争,敢于承受社会压力,在社会上更快的成长起来。

生产实习 篇9

  一、实习目的

  生产实习是我们学生参与实践活动的很重要的一部分,它使我们的专业知识结构更加完善,理论知识得到进一步巩固。通过生产实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是我们接触社会、了解产业动态、了解国情的一个重要途径。通过生产实习,逐步实现由学生到社会的转变,培养学生初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;认知企业工作的内容和方法,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二、实习内容:

  1、掌握典型零件,如箱体,轴,丝杆,齿轮等的材料,热处理,粗、精加工的工序方案。

  2、了解切削刀具方面的.知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  3、了解机床和数控系统的知识,特别是先进设备如加工中心等典型的数控设备

  4、熟悉、巩固模具和铸造工艺及设备方面的知识

  5、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  三、实习时间:

  1、桂林桂北机器有限责任公司 ————6月8日,6月14日

  2、桂林机床股份有限公司————6月11日

  3、长海发展责任有限公司————6月12日

  4、正菱第二机床有限责任公司————6月13日,6月15日

  四、参观实习厂:

  1、桂林桂北机器有限责任公司

  桂林桂北机器有限责任公司由桂北磨床产和桂林包装机械厂合并建成。主要生产磨床,包装设备等。这里主要设备有:普通车床cy系列,数控车床cnc6140(最大工作长度1000mm,最大加工直径400mm),数控线切割机床dk7732(工作台最大行程320mm,纵向最大行程500mm),25毫米万向摇臂钻床z32k(最大钻孔直径25实习提供mm),四座标数控立式升降台铣床xk5038/1(工作台工作面宽度381mm,工作台工作面长度965mm)等。这里有特殊成型刀具,如用于开燕尾槽;及一些表面加工工艺,如刮研。

  2、桂林机床股份有限公司

  桂林机床股份有限公司主要设备有:主轴移动式卧式加工中心xth7512w/3(工作台工作面宽度1200mm,工作台工作面长度3000mm),五轴联动数控龙门铣床xk2316/3—5x(工作台工作面宽度1600mm,工作台工作面长度3000mm),卧式加工中心xh756,数控滑枕机床铣床xk27710a,数显龙门铣床xs2316,数控仿形龙门铣床xkf2316/3,数控车床cak6136b、c2—6132k,以及加工齿轮的滚齿机y3180,插齿机y54a,精密滚齿机y38a,齿轮倒角机,磨齿机ym7132a/1,齿轮磨床,万能剃齿机ywa4232等。

  3、长海发展责任有限公司

  长海发展责任有限公司主要生产军用雷达,,是中央控股集团。所以这里的工厂工作区是严禁拍照的。这里主要设备有:deckel maho加工中心,数控滑枕式升降台铣床xk5646(工作台工作面宽度460mm,工作台工作面长度1235mm),数控冲床trumatic 20xxr;小设备有swj—6台式攻丝机(加工内径小的内螺纹,最大攻丝直径:钢件5mm,铸铁6mm),十二公厘台占床(加工倒角)

  4、正菱第二机床有限责任公司

  本公司主要生产摇臂钻床z35a,卧式车床等。这里主要设备有:数控立式铣钻zxk7150*150(最大钻孔直径50mm),数控龙门动梁式钻床zk9350/dl(最大钻孔直径50mm)普通车,立式升降台铣床x35k,牛头刨床,立式镗床,插齿机,半自动万能花键轴铣床等。

  五、实习体会

  通过这次生产实习,我学到很多专业方面的实践知识,如一般零件的加工工艺,一些机床的装配流程, 一些机加工方法,如了解到了机加工两个很重要的原则:基准重合原则,即先加工基准,再以基准加工其它部分;先主后次原则,即先加工工件相对主要的部分,主次分明,循序渐进。此外,由机械行业的美好前景联系自己所学的专业后,对自己今后的发展道路充满信心。我知道我对本专业的了解还远远不够实习提供,但是我会以此为动力,尽量多收集行业的资料,及时了解行业动态,补充欠缺的知识,与时俱进,进一步充实自己,提升自己的能力。

  在此感谢学校能尽力帮我们找到这么好的实习基地,我们在补充知识之余,也饱览了桂林甲天下之山水,旅途之劳顿感全无。同时感谢带队老师对我们耐心的讲解,无微不至的生活上的关怀!通过这次学习也进一步加深了师生之间的情谊,愿所有的老师们工作顺心,身体健康,桃李满天下!

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